Kalderén 2009

(Bild:  www.fotolia.com)


Förra måndagen diskuterades några av våra parkeringsproblem i Tekniska utskottet. De tråkigaste fallen är om handikapplatserna utnyttjas av fullt frisk människor utan tillstånd. Det förekommer här.  Lika jobbigt är det när det parkeras lastbilar med eller utan släp på våra genomfartsvägar. Det händer rätt ofta, t ex här. Det räcker inte med att parkeringsvakterna "lappar", ofta måste vår förvaltning spåra upp och ringa fordonsägaren för att be om flyttning. En större lastbil stod trafikfarligt här, med högersidan som tyngde ned och skadade dikesslänten. En annan stod halvt blockerande ena körbanan här. En ytterligare felparkerare stod vid upprepade tillfällen parkerad nedanför centrum här, även i det fallet trafikfarligt. Trots upprepade påstötningar, bl a till åkeriet, fortsatte felparkeringarna. När jag kontaktade VD:n för det större åkeriet upphörde problemet. Det var troligen inte en av de mest populära telefonkontakterna jag haft...

Nyligen invigde vi vår nya konstgräsplan på Berga bollplan. Den är mycket populär, så populär att det uppstått ett visst parkeringskaos. Föräldrar, publik m fl parkerar på båda sidor av Tallsätravägen. Nu har vi tvingats införa stoppförbud längs södra sidan. 



Parkeringsvakt brukar nämnas som en syssla stående på samma populäritetsnivå som politiker, d v s inte särskilt högt. Hur populär skulle då inte ett kommunalråd som får agera parkeringsvakt bli? I en liten kommun behöver man som förtroendevald med omvärldens ögon på sig bara köra några hundra meter i kommunen för att få se problemen. Och därmed "känner man trycket" att göra något.

Det finns värre problem. Övergivna bilar på allmän mark t ex...